Cleanelectric Podcast

Der VW eGolf sieht fast aus wie ein "normaler" Golf - außen wie innen. Wer nicht weiß, worauf er achten muss, wird ihn im Vorbeifahren nicht von seinen verbrennerbetriebenen Brüdern unterscheiden können. Selbst im Innenraum herrscht das bekannte Ambiente, und zwar bis hin zum Zündschloss, was in einem E-Auto schon sehr befremdlich wirkt (es geht aber auch zündschlossfrei, Kostenpunkt 385 €). Jedenfalls haben wir Stefan zu Gast, der uns erzählen kann, wie sich so ein eGolf im Alltag schlägt. Da wir in der Episode tatsächlich vergessen haben, das zu erwähnen: Den eGolf bekommt man ab 35.000 €. In dieser Episode sprechen wir außerdem nochmal kurz über die eTour Europe sowie über die Förderung der Elektromobilität und Teslas Bemühungen um Beschleunigung der Produktion des Model ☰. Links zur Sendung eTour-Ergebnisse (PDF) www.etoureurope.eu 80 eDays BMVI: Förderung der Elektromobilität http://tesla3counter.com VW-Website Oft erwähnt, so auch in dieser Episode: http://www.goingelectric.de/forum/ Näheres zu Stef