#autotrasporti

“L’aumento del fatturato dipende molto dall’aumento dei costi di produzione, oggi mancano addetti, non solo autotrasportatori, bisogna rendere la logistica attrattiva”, dice Marco Melacini, direttore scientifico dell’Osservatorio Contract Logistics Gino Marchet del Politecnico di Milano commentando i dati del rapporto periodico.“La transizione energetica comporterà costi per le imprese, le tariffe dei servizi di autotrasporto inevitabilmente aumenteranno, per stare a galla e competere sul mercato le imprese devono puntare sempre più a forme di aggregazione”, dice Alessandro Peron, segretario generale di Fiap.