Der Cruisetricks.de Kreuzfahrt-podcast

Fünf der sechs seit Wochen im Persischen Golf festsitzenden Kreuzfahrtschiffe haben am 17. und 18. April 2026 die Straße von Hormus durchquert und sind auf dem Weg zu ihren Sommer-Fahrtgebieten Europa. In dieser aktuellen Sonder-Episode des Podcasts sprechen wir über die dramatischen Ereignisse an diesem Wochenende im persischen Golf und geben einen Ausblick, wie es für Mein Schiff 4 und 5, MSC Euribia sowie Celestyal Journey und Celestyal Discovery nun weitergeht – also wann sie ihren regulären Fahrplan wieder aufnehmen können. Nach Aufzeichnung der News-Episode gehen Meldungen durch die Medien, dass die Mein Schiff 4 bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus angeblich vom Iran bedroht worden sei, einige Medien behaupten gar einen Raketenbeschuss mit Einschlag im Meer nahe dem Schiff. Seriös verifizieren lässt sich das nicht, hilft aber freilich dabei, sich gegenseitig mit ebenso spekulativen wie dramatischen Schlagzeilen zu überbieten. Es ist eine Premiere im Cruisetricks.de-Kreuzfahrt-Podcast: Nach

Die Legend ist eines von drei der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt, nämlich aus der Icon-Class. Anfang April 2026 war cruisetricks.de in der finnischen Werft Meyer Turku, wo die Legend of the Seas gebaut wird. In dieser Podcast-Episode berichten wir also von der weltgrößten Kreuzfahrtschiff-Baustelle und geben erste Einblicke in das neueste Schiff der Royal-Caribbean-Flotte, das im Juli 2026 in Dienst geht – im Mittelmeer übrigens. Was mach die Legend of the Seas und die Icon-Class-Schiffe so besonders? Was wird auf der Legend of the Seas anders sein als auf ihren Schwesterschiffen Icon of the Seas und Star of the Seas? Und wie fühlt es sich an, über ein Kreuzfahrtschiff zu laufen, dass gerade gebaut wird? Im zweiten Teil dieser Podcast-Episode gehen wir auf Hörer-Feedback aus unserer Umfrage ein und beantworten Fragen, die Hörer uns im Rahmen der Umfrage gestellt haben. Die Umfrage läuft übrigens noch etwa zwei Wochen – die URL dazu nennen wir im Podcast (sorry für den Umstand, aber wir wollen sichergehe

400 Episoden Kreuzfahrt-Podcast von Cruisetricks.de: Nachdem wir in der Jubiläums-Episode aus Aktualitätsgründen über den Iran-Krieg und die Folgen für die Kreuzfahrt gesprochen haben, beschäftigen wir uns in der 401. Folge einfach einmal nur mit uns selbst – und geben einen Blick hinter die Kulissen der Podcast-Produktion frei. 225 Stunden Podcast haben wir seit den Anfängen vor gut 13 Jahren für unsere Hörer produziert. Würde man alle Episoden ohne Unterbrechung anhören, müsste man gut neun Tage und neun Stunden durchhalten. In dieser Episode sprechen Jerome und Franz darüber, wie der Podcast überhaupt entsteht, mit welchen Schwierigkeiten sie dabei zu kämpfen haben, aber auch, wie viel Spaß das Podcasten macht. Wir sprechen über Technik und Themenfindung, diskutieren über unterschiedliche Sichtweisen auf Aspekte des Podcasts – und stellen einige davon auch für unsere Hörer zur Diskussion in einer Online-Befragung. Wenn Sie sich jetzt wundern, warum wir hier keinen Link zu der Befragung posten: Wir möchte

Der Iran-Krieg hat die Kreuzfahrt eiskalt erwischt: Passagiere saßen rund eine Woche auf den Schiffen im Persischen Golf fest, bevor sie schrittweise nach Hause fliegen konnten, die Crew sitzt weiterhin fest – und mit ihnen insgesamt sechs Kreuzfahrtschiffe, die den Persischen Golf wegen der faktischen Sperre der Straße von Hormus nicht verlassen können (Stand: 18. März 2026). In dieser Podcast-Episode sprechen darüber, wie es dazu kam und wie sich die Krise aus Sicht von Passagieren und Crew entwickelt hat. Wir diskutieren, ob es aus damaliger Sicht die richtige Entscheidung für AIDA und Costa war, die Orient-Reisen für den Winter 2025/26 bereits im Juli 2025 abzusagen – oder ob es für die anderen Reedereien wie TUI Cruises oder MSC und ihre Passagiere und Crew einfach nur Pech war. Zudem sprechen wir über die rechtlichen Aspekte der Situation: Wer ist für zusätzliche Übernachtungen, Verpflegung und Organisation sowie Kosten der Heimreise verantwortlich? Welche Rechte haben Passagiere, und welche eher nich

Champagner gegen den Bug, ein paar warme Worte und schon ist ein Kreuzfahrtschiff getauft. Wozu dazu also eine komplette Podcast-Episode über Schiffstaufen und Taufpatinnen? Nun, es gibt eben viel mehr zu diesem faszinierenden Thema zu erzählen – und genau das tun wir in dieser Episode des Cruisetricks.de-Podcasts. Wussten Sie, dass Schiffe nicht immer mit Champagner getauft werden und dass diese Tradition gar nicht alt ist? Dass es um den Champagner schon einmal einen – zumindest verbalen und juristischen – Krieg gab? Aus welchem historischen Grund die Flasche bei modernen Taufen immer an einem Seil oder einer Metall-Vorrichtung befestigt ist? Über diese und andere Themen rund um Schiffstaufen sprechen wir in dieser Episode ebenso wie natürlich über die vielen abergläubischen Aspekte einer Taufe, beginnen natürlich bei der Frage: Was bedeutet es eigentlich, wenn die Flasche bei der Taufe nicht kaputtgeht? Und wir werfen einen genaueren Blick darauf, wer eigentlich die Taufpatinnen aktueller Kreuzfahrtschif

Es werden immer mehr Kreuzfahrtschiffe, auch sehr große. Allein 60 neue Schiffe gibt es in den kommenden fünf Jahren und viele fragen sich: Wo sollen all diese Schiffe eigentlich noch hinfahren, wo sollen sie anlegen? In dieser Podcast-Episode begeben wir uns auf die Suche nach Antworten. Denn es gibt durchaus Lösungen für das Problem – wenn es denn überhaupt ein Problem ist. Kreuzfahrt-Reedereien arbeiten jedenfalls längst an Strategien, bauen eigene Destinationen in Form von Privatinseln und Beach Clubs, aber auch eigene Hafenanlagen. Aber das ist nur ein Aspekt von vielen. Welche das sind, hören Sie in dieser Podcast-Episode. After-Show als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow sprechen wir über Karibik-Kreuzfahrten in einer Zeit, in der sich viele fragen. Wir kann ich den Traum einer Karibik-Kreuzfahrt verwirklichen, ohne von einem Hafen in den USA abzufahren oder auch nur am Weg in die Karibik einen Zwischenstopp in den USA einzulegen. Wir zeigen, wie erstaunlich viele

Vor fünf Jahren war Kreuzfahrtschiff-Entertainer und Schnellzeichner Harry „der Zeichner“ Meyer schon einmal zu Gast im Cruisetricks.de-Kreuzfahrtpodcast, damals mitten in der Corona-Krise. Nun haben wir ihn wieder eingeladen, sprechen darüber, wie es ihm seitdem ergangen ist und wie das Leben als Gastentertainer an Bord von Kreuzfahrtschiffen aussieht. Harry gibt an Bord von Kreuzfahrtschiffen Zeichenkurse und sagt: „In meinem Kurs hat jeder am Ende ein schönes Ergebnis, auch diejenigen, die sich für völlig untalentiert halten.“ In dieser Podcast-Episode erzählt Harry sehr unterhaltsam von seinem Job, seinen Erlebnissen an Bord von Hochsee- und insbesondere Flusskreuzfahrtschiffen und erklärt auch, wie er an diesen Job überhaupt gekommen ist. Dabei plaudert er auch ein wenig aus dem Nähkästchen, wie es hinter den für Passagiere verschlossenen „Crew only“-Türen zugeht. Wir haben mit Harry aber auch ein wenig über ein Flusskreuzfahrtschiff gesprochen, auf dem er zuletzt viel unterwegs war und das auch Fran

Als vegan lebender Mensch ist das Verreisen, auch per Kreuzfahrtschiff, nicht ganz einfach. Denn nicht überall gibt es beim Essen vegane Alternativen und selbst wenn, ist es immer mit einigem Organisationsaufwand verbunden – statt einfach unbeschwert den Urlaub genießen zu können. Wir sprechen in dieser Podcast-Episode über eine komplett vegane Flusskreuzfahrt mit dem Veranstalter Vegan Travel und sprechen mit dem Gründer und Inhaber Dirk Bocklage, was eine vegane Kreuzfahrt besonders macht, wie groß die Nachfrage ist und wie er sicherstellt, dass die Reise nicht nur vagan, sondern auch auf einem kulinarisch hohen Niveau stattfindet. Denn schließlich vollen auch Veganer gut essen. Wir sprechen im Podcast aber auch darüber, welche veganen Alternativen es bei Kreuzfahrt-Reedereien insgesamt gibt und wie Veganer auf „normalen“ Kreuzfahrten zurechtkommen. Und natürlich sprechen wir auch über die Flusskreuzfahrt auf der Donau im Winter von Budapest über Passau bis Wien mit Taucks Joy, die Vegan Travel komplett

Er ist jemand, den man gerne trifft – aber nicht, wenn er im Dienst ist: Dr. med. Reinhard Friedl ist „Fleet Senior Doctor“ bei TUI Cruises, also der oberste Schiffsarzt der Reederei. Viele Monate im Jahr ist er auf Kreuzfahrtschiffen unterwegs und kümmert sich um die Gesundheit der Passagiere. Für den Cruisetricks.de-Podcast haben wir Dr. Reinhard Friedl in unser virtuelles Studio eingeladen, sprechen mit ihm über seine Arbeit an Bord, über kuriose und dramatische Fälle, lassen uns Tipps für eine erholsame und gesunde Kreuzfahrt geben. Wir fragen ihn nach den Grenzen der Medizin an Bord eines Kreuzfahrtschiffs, wie er sich als Arzt selbst vor Infektionen schützt, wenn an Bord beispielsweise Noro ausbricht und was eigentlich passieren würde, wenn ausgerechnet der Bordarzt wegen Krankheit ausfallen würde. Und wir sprechen über Dr. Reinhard Friedls Buch „Ein Arzt für jede Welle“ https://amzn.to/3YETDWz , in dem er spannende Geschichten aus seinem Leben an Bord als Schiffsarzt erzählt, aber auch viel über sein

Eine Kreuzfahrt, vollgepackt mit Programm zum Thema Verbrechen und True Crime: Die AIDAnova war im Dezember 2025 von Hamburg aus zum ersten Mal mit einer Themenkreuzfahrt „Crime and Sea“ unterwegs. Ich war dabei und berichte in dieser Podcast-Episode, wie sich eine solche Themenreise anfühlt und was sie besonders macht. Mit an Bord der AIDAnova waren auf der Metropolen-Route ab Hamburg unter anderem Thriller-Bestsellerautor Sebastian Fitzek, „Tatort“-Schauspieler Joe Bausch, True-Crime-Podcaster Philipp Fleiter („Verbrechen von nebenan“) und weitere Crime-Stars. Sie hielten Vorträge, gaben Autogramme, signierten Bücher, veranstalteten Workshops. Außerdem habe ich spannende Kurz-Interviews mitgebracht mit Sebastian Fitzek, Joe Bausch, Philip Fleiter und auch dem „Erfinder“ der AIDA-Crime-Kreuzfahrt Finn Hinrichs. Mit ihnen bin ich der Frage nachgegangen, was uns Menschen eigentlich an Verbrechen, Kriminalität, True Crime so fasziniert – mit sehr interessanten Antworten. In der Aftershow beschäftigen wir un

Der Tod der 18-jährigen Anna Kepner auf der Carnival Horizon Anfang November 2025 hat weltweit Schlagzeilen gemacht – ein tragischer und ungewöhnlicher Fall, der dennoch eine grundsätzliche Frage neu aufwirft: Wie sicher ist eine Kreuzfahrt wirklich? Gewaltkriminalität auf Kreuzfahrtschiffen ist statistisch selten, doch völlig ausschließen lässt sie sich nicht. Und immer findet man Videos von spontanen Schlägereien oder eskalierenden Auseinandersetzungen auf Youtube. Im Podcast beleuchten wir, wie real das Risiko tatsächlich ist und welche Daten es überhaupt gibt. Denn belastbare Statistiken existieren kaum – mit einer wichtigen Ausnahme: In den USA müssen Reedereien schwere Straftaten an Bord an das FBI melden. Diese Meldungen zeigen ein differenziertes, oft überraschendes Bild. Wir sprechen darüber, welche Faktoren Kriminalität an Bord begünstigen oder verhindern können – von Alkohol und Gruppendynamik über beengte Situationen bis hin zu sozialen Konflikten. Gleichzeitig werfen wir einen Blick darauf, was

In dieser Podcast-Episode geht es um die Celebrity Xcel, das fünfte Schiff der Edge-Class von Celebrity Cruises. Nach einer kurzen Taufreise ab Fort Lauderdale Mitte November 2025 ziehen wir Bilanz: Welche Orte an Bord überzeugen, was ist neu, wie hat sich das Konzept der Schiffsklasse weiterentwickelt? Im Mittelpunkt steht ein Bereich, der auf den Schwesterschiffen als „Eden“ bekannt war und auf der Celebrity Xcel nun „The Bazaar“ heißt. Inhaltlich setzt die Reederei hier nun auf ein destinationsbezogenes Konzept: Kultur, Musik, Kulinarik und Drinks der jeweiligen Region werden kuratiert und durch bogenförmig geführte Videodisplays atmosphärisch ergänzt. In der Episode erklären wir, was dieses Konzept leisten soll, wie sich die Anmutung im Vergleich zu Eden verändert und an welchen Stellen das Ergebnis bislang stimmig wirkt – und wo Fragen offenbleiben, die erst der reguläre Betrieb in der Karibik und später im Mittelmeer beantworten wird. Neben dem Bazaar geben wir einen systematischen Überblick über die

Klimaschutz hat weltweit an Fahrt verloren, jetzt auch in der Schifffahrt. Ein wichtiges Klimaschutzabkommen der IMO wurde formell um ein Jahr vertagt und ob es dann verabschiedet wird, ist eher fraglich. Wie stark betrifft das die Kreuzfahrt? Darüber sprechen wir in dieser Episode des Cruisetricks.de-Podcasts. Obwohl nahezu alle Beteiligten das jahrelang ausverhandelte „Net-Zero Framework“-Abkommen der IMO wollten, inklusive der Reedereien und Werften, ist es vorerst gescheitert. Zwar ist die Europäische Union deutlich weiter und hat mit „FuelEU Maritime“ eine seit Anfang 2025 greifende Klimaschutz-Verordnung für die Schifffahrt. Doch weltweit gültige IMO-Regularien wären sehr wichtig für die weitere, auch technische Entwicklung in diesem Bereich gewesen. In dieser Podcast-Episode werfen wir einen genaueren Blick darauf, was das Net-Zero Framework der IMO eigentlich ist und wie ähnlich es Fuel EU Maritime ist. Wir besprechen, was die beiden Regularien insbesondere für die Kreuzfahrt bedeuten und welche Kon

Sie ist ein neues Mega-Kreuzfahrtschiff, erhebt aber zugleich Premium-Anspruch: die Star Princess. Das neueste Schiff der Princess-Cruises-Flotte ist ein Schwesterschiff der Sun Princess und Teil der Sphere-Class, der immerhin fünfgrößten Schiffsklasse der Welt. Ich habe mir die Star Princess genau angesehen und spreche in dieser Podcast-Episode mit Jerome ausführlich darüber. Wie passt diese Schiffsgröße mit 4.300 Passagieren zum gehobenen Premium-Anspruch von Princess Cruises? Welche Besonderheiten bietet die Star Princess? Worin unterscheidet sie sich von ihrer Schwester? In dieser Episode sprechen wir ausführlich über die Star Princess, mit einem gewissen Schwerpunkt auf die großartigen Spezialitätenrestaurants und das Entertainment an Bord. Ein wichtiges Thema sind aber auch die vielfältigen, dadurch auch etwas komplizierten, aber letztlich für den Passagier sehr flexiblen Kabinenkategorien und die zusätzlichen Leistungspakete „Princess Plus“ und „Princess Premier“. Mit der richtigen Beratung kann man s

(Werbung) In dieser Podcast-Episode spreche ich mit einem ganz besonderen Gast über eine Reederei, die in Deutschland – wie ich finde – noch zu wenig Aufmerksamkeit erfährt: Oceania Cruises. Zu Gast im virtuellen cruisetricks.de-Podcaststudio ist Maik Schlüter, Director für Business Development D-A-CH, Oceania Cruises, also kurz: Oceanias Mann für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Hinweis: Dieser Beitrag und diese Podcast-Episode sind als „Werbung“ gekennzeichnet, weil sie Bestandteil der Sponsoring-Vereinbarung mit Oceania Cruises sind. Die Hintergründe dazu habe ich in einem eigenen Beitrag bereits erläutert. Aber abgesehen davon ist diese Podcast-Episode, so denke ich, spannend und interessant geworden und unabhängig von Sponsoring und Werbekennzeichnung absolut hörenswert. Ich spreche mit Maik Schlüter über die Besonderheiten und wichtigsten EIgenschaften von Oceania Cruises und das auch mit eigener Erfahrung mit Oceania. Zuletzt war ich auf der Allura unterwegs, zu der ich gemeinsam mit Jerome B

Was muss ich für eine Kreuzfahrt eigentlich an Kleidung einpacken? Gibt es diese ziemlich strenge Kleiderordnung wie früher eigentlich noch? Brauche ich Abendkleid beziehungsweise Anzug oder Smoking? Oder geht es heutzutage auf allen Kreuzfahrtschiffen locker und entspannt zu? In dieser Podcast-Episode sprechen wir darüber, ob und wie sehr sich der Dresscode auf Kreuzfahrtschiffen verändert hat – und wie streng die noch vorhandenen Kleidungsregelungen von den Reedereien eigentlich durchgesetzt werden. WO geht es strenger zu, wo lockerer? Und kann es nicht – bei aller Lockerheit – auch mal ganz schön sein, sich so richtig aufzubrezeln und ein Gala-Dinner in höchster Eleganz zu zelebrieren? Hinweis: Manchen Hörern mag es auffallen – die Stimme von Franz Neumeier klingt ein wenig ungewöhnlich. Grund dafür ist ein technisches Problem mit dem Windows-Treiber des verwendeten Mischpults. Gemerkt haben wir das erst nach der Aufzeichnung mehrere Episoden. Alles neu aufzunehmen, war keine Option. Aber ein neues Mischp

Welche Ratschläge würde Ihr jemandem geben, der das allererste Mal auf Kreuzfahrt geht? Was sind die wichtigsten zehn Tipps für Kreuzfahrt-Neulinge? Mit dieser Frage beschäftigen wir uns in dieser Episode der Cruisetricks.de-Podcasts. Wir beschäftigen und tagein, tagaus mit der Kreuzfahrt, kenn jeden, oder doch zumindest die meisten Tricks und Kniffe, wie man aus einer Kreuzfahrt das Optimum herausholt, wie man sich am besten auf eine solche Reise vorbereitet und wie man überhaupt erst einmal die richtige Kreuzfahrt findet. Aber wie geht es da einem Neuling? Jemandem, der noch nicht eine Kreuzfahrt unternommen hat? Deshalb sprechen wir im Podcast diesmal darüber, worauf man als Kreuzfahrt-Einsteiger unbedingt achten sollte und welche essenziellen Tipps wir auf Lager haben, damit die erste Kreuzfahrt auch gleich eine sehr gute wird. Hinweis: Manchen Hörern mag es auffallen – die Stimme von Franz Neumeier klingt ein wenig ungewöhnlich. Grund dafür ist ein technisches Problem mit dem Windows-Treiber des verwen

Auf Expeditionskreuzfahrt in Grönland mit der Ocean Albatros: Elf Nächte hat cruisetricks.de auf dem Expeditionskreuzfahrtschiff erbracht und ist von Kangerlussuaq südlich um Grönland herum und bis nach Island gefahren. Den größten Teil des Podcasts haben wir an Bord der Ocean Albatros aufgezeichnet. Im Podcast sprechen wir über vor allem über die Erlebnisse in Grönland, die Kultur, Menschen und Landschaft, über Wale und Eisberg, warum Grönland seinen Namen als grünes Land durchaus verdient hat und wie wichtig es ist, dass eine Expeditionsreederei enge Kontakte zu den Dörfern und Communities pflegt, um als Gast willkommen zu sein und nicht als eher unerwünschter Eindringling betrachtet zu werden. Über die Erlebnisse, aber auch darüber, wie man eine solche Expeditionskreuzfahrt-Route plant, haben wir direkt an Bord der Ocean Albatros mit der Deutschland-Vertreterin der Reederei, Dagmar Bünning, und mit einem deutschen Passagier aus Hamburg, Andreas Drobbner gesprochen. Um die Reederei selbst und das Erlebni

Es ist sowohl inhaltlich ein reizvolles Thema, als auch in der Umsetzung ein faszinierendes Experiment: In dieser Podcast-Episode sprechen wir darüber, auf welchen Kreuzfahrtschiffen es die beste Eiscreme, oder genauer: das beste Gelato gibt. Aber wir tun das in weiten Teilen nicht selbst, sondern lassen Künstliche Intelligenz sprechen. Natürlich kommentieren wir und ordnen das ein, was die KI zu diesem Thema (auf Basis eines Beitrags auf cruisetricks.de) zu sagen hat. Aber den Kern dieser Episode bestreiten tatsächlich zwei KI-Sprecher und die KI hat auch das Text-Skript dazu erstellt. Es ist eine spannende Episode geworden. Hinweis: Manchen Hörern mag es auffallen – die Stimme von Franz Neumeier klingt ein wenig ungewöhnlich. Grund dafür ist ein technisches Problem mit dem Windows-Treiber des verwendeten Mischpults. Gemerkt haben wir das erst nach der Aufzeichnung mehrere Episoden. Alles neu aufzunehmen, war keine Option. Aber ein neues Mischpult. Das kommt dann ab einer der nächsten Episoden zum Einsatz.

(Werbung) In dieser Podcast-Episode spreche ich mit einem ganz besonderen Gast über Trends in der Kulinarik auf Kreuzfahrtschiffen. Dabei werfen wir exemplarisch auch einen genaueren Blick auf Seabourn – nicht nur, weil diese Luxus-Reederei ein halbes Jahr lang Werbe-Sponsor von cruisetricks.de war, sondern vor allem, weil sich bei Seaborn gerade einiges spannendes tut und verändert. Hinweis: Dieser Beitrag und diese Podcast-Episode sind als „Werbung“ gekennzeichnet, weil sie Bestandteil der Sponsoring-Vereinbarung mit Seabourn sind. Die Hintergründe dazu habe ich in einem eigenen Beitrag bereits erläutert (siehe Links). Aber abgesehen davon ist diese Podcast-Episode, so denke ich, spannend und interessant geworden. Gäbe es das Sponsoring nicht, hätte ich wahrscheinlich genau dieselbe Episode dennoch genauso gemacht. Ich spreche über die das Thema „Kulinarik-Trend in der Kreuzfahrt“ mit Daniel Putzhammer, Senior Director für Food & Beverage and Talent Acquisition/Training Strategy – und seit ziemlich genau